BAKAN KARAİSMAİLOĞLU, AŞIK ŞENLİK TÜNELİ’NİN IŞIK GÖRME TÖRENİNE KATILDI

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, tamamlandığında Doğu Anadolu Bölgesi ve Ardahan’ı Çıldır üstünden Aktaş Sınır Kapısı ve Gürcistan’a bağlayacak olan Aşık Şenlik Tüneli’nin ışık görme törenine katıldı. Bakan Karaismailoğlu, 666 milyon 320 bin liraya mal olacak tünelle zamandan 2.2 milyon, akaryakıttan ise 2.2 milyon TL tutum sağlanacağını söylemiş oldu.

Çıldır ilçesindeki Mozeret Geçidi’nde düzenlenen törene Bakan Karaismailoğlu’nun yanısıra Ardahan Valisi Hüseyin Öner, ilçelerin Kaymakamları, AK Parti İl Başkanı Kaan Koç, MHP İl Başkanı Turgay Mert, partililer, ilgili kurum müdürleri ve çalışanlar katıldı. Törende konuşan Bakan Karaismailoğlu, Çıldır-Aktaş yolu üstünde inşa edilen Aşık Şenlik Tüneli kazı çalışmalarında, ışık görme aşamasına geldiklerini söylemiş oldu. Bakan Karaismailoğlu, “Anadolu’da bin senelik Türk tarihinin başladığı yerlerden olan, sıradağlar, vadi, yayla, göl ve göletleriyle bu aden vatan parçasında, internasyonal karayolu hatlarından birine nefes aldıracak Aşık Şenlik Tüneli inşaatında bugün ışığı görüyoruz. Toplam uzunluğu 16,3 kilometre olan Çıldır-Aktaş Yolu’nun 8 kilometresini daha ilkin hizmete açmıştık. Aşık Şenlik Tüneli’nin de içinde olduğu kalan yol kesimi 8,4 kilometredir. Hattın en mühim geçiş noktası olan Mozeret Geçidi’nde inşa ettiğimiz Aşık Şenlik Tüneli, birisi 2 bin 312 metre, diğeri de 2 bin 34 metre olan iki tüpe haizdir. Tünelimiz tamamlandığında, Ardahan ve Doğu Anadolu Bölgemizin, Çıldır üstünden Aktaş Sınır Kapısı ve Gürcistan’a kadar yüksek standartlı bir ulaşımını sağlayacağız. Bedeli 659 milyon 320 bin lira olan projemizle güzergah 4 kilometre daha kısalacak. Zamandan 2,2 milyon lira, akaryakıttan da 2,2 milyon lira olmak suretiyle, bir yılda 4,4 milyon liralık tutum sağlayacağız. Bununla beraber bu güzel dağlara salınan karbon miktarı 450 ton daha azalacaktır. Çıldır-Aktaş Yolu ve Aşık Şenlik Tünelimizin yapımında vazife alan yüklenicisinden mühendisine, işçisinden tedarikçisine kadar, alın ve akıl teri döken, tüm arkadaşlarıma yürekten teşekkür ediyorum” diye konuştu.

‘TÜRKSAT6A CUMHURİYETİN 100’UNCU YILDÖNÜMÜNDE’

Konuşmasında bakanlık olarak yaptıkları yatırımlar hakkında data veren Karaismailoğlu, ulaşım ve komünikasyon yatırımları için son 20 yılda, 1 trilyon 337 milyar liranın üstünde yatırım yaptıklarını söylemiş oldu. Hükümetleri döneminde; 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş karayolu uzunluğunun ortalama 28 bin 650 kilometreye ulaştığını kaydeden Karaismailoğlu, şunları söylemiş oldu:

“Bir tek 50 kilometre olan karayolları tünel uzunluğunu bugün 651 kilometreye çıkarmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Biz mesafeleri kısalttıkça; güvenlik arttı, konfor arttı, hız arttı. Bu da ulusal ve internasyonal ticaretimize canlılık katmak anlamına gelir. Milletimize yeni iş kapıları, istihdam olanakları anlamına gelir. Hem bugünün hem de yarının Türkiye’sinin refahı, huzuru anlamına gelir. Karayollarının yanı sıra demir, deniz, havayolları ile beraber komünikasyon ve kontakt alanlarında da dünyanın gıpta ile bakmış olduğu ülkeler içinde yerimizi aldık. Bakü-Tiflis- Kars Demiryolu hattını açarak Asya’dan Avrupa’ya kesintisiz demiryolu bağlantısı sağladık. Uzayda izi olmayanın dünyada gücünün olmayacağına inanıyoruz. Ülkemiz, 2021 yılı içinde, Türksat5A ve Türksat5B komünikasyon uydusunu başarı ile uzaya gönderen dünyanın ender ülkeleri içinde yerini aldı. Yerli ve ulusal komünikasyon uydumuz Türksat6A’yı Cumhuriyetimizin 100’üncü müessese yıl dönümünde uzaya yollayacağız.”

Ardahan’a ulaşım ve kontakt yatırımları için 6 milyar 538 milyon liraya yakın yatırım yaptıklarını kaydeden Karaismailoğlu, “131 kilometre bölünmüş yol inşa ettik, 132 kilometre sıcak asfaltlı yol yaptık. Ardahan’da; 280 kilometrelik tek yol yapım ve iyileştirme gerçekleştirdik. 632 metre uzunluğunda 16 köprü inşa ettik. Ardahan’da tutarları 2 milyar 549 milyon lirayı aşan 9 karayolu projesine devam ediyoruz.

79 kilometrelik Türkiye-Gürcistan Azerbaycan yolunu çift hatlı ve sinyalizasyonlu olarak inşa ettik. Yolumuzu 30 Ekim 2017’de hizmete açarak, Asya’dan Avrupa’ya kesintisiz demiryolu bağlantısı sağladık. 2021 senesinde bu hattan taşınan yük miktarını bundan önceki yıla nazaran yüzde 80 oranında artırdık.

Ulaşım ve kontakt hizmetlerini katlayarak artırdığımız bu güzel şehrimizde bugün karayolu yatırımları anlamında güzel bir gelişmeye hep birlikte tanık oluyoruz” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, hitabı sonrası iş makinesiyle tünele son darbeyi vurarak ışığın görünmesini sağlamış oldu. Bakan, merasim sonunda çalışanlarla hatıra fotoğrafı çekildi.(DHA)

Related Posts

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.